BMW 520, 2.0 L, 2014 il, 191 500 km

Maşın şəxsi istifadəm üçün 04.09.2024 tarixində 144 000 km ilə gətirilib.
3 aya yaxın xüsusi olaraq Luxury və Dolu komplektasiya, xDrive, dizel, ağ rəng və vuruqsuz maşın axtarmışam. Tapdığım bu maşın həm texniki, həm vizual olaraq ideal vəziyyətdədir.

Komplektasiya çox doludur — VIN kodla yoxlaya bilərsiniz:
led fara, pılosos qapılardan tutmuş, bənövşəyi podpresa kimi.

Maşın vuruqsuzdur, bütün hissələri zavoddur (yalnız AdBlue söndürülüb).
Sürüşü çox komfortlu, kip və praktiki olaraq yeni kimidir.

Maşına çox yüksək qulluq etmişəm, bütün işlər reqlamentə uyğun və vaxtında görülüb:

Görülmüş işlər:
• Gətirəndə və 1 ay əvvəl yenidən:
EGR, zaslonka, kollektor və saça filter yuyulub
• Bütün mövcud salniklər dəyişdirilib
(motorun altı, üstü, arxası, qabağı, iç hissələri – hamısı)
• Podtrubkalar
• Korobka karteri
• Kardanın elastik muftası
• Mostun poduşkası
• Kondisioner radiatori
• Peredokda lazım olan işlər
• Böyük şkif
• Akkumulyator – AGM 110 Varta
• Motor və korobka yastıqları
• Nakladkalar
• Yağ hər 5 000 km dəyişilir
(1 litr ~ 34 AZN, yalnız original filtrlər)
• və sair

Mənim maşınlarım, həmişə texniki ideal vəziyyətdə olub və bu maşınada yüksək baxmışam.
Hazırda başqa maşın aldığım üçün satıram.

Maşın XDrive olduğu üçün yol tutuşu çox yüksəkdir — arxa çəkənlə müqayisədə:
• döngələrdə
• manevrlərdə
• yüksək sürətdə
və xüsusilə çətin yol şəraitində (qar, palçıq və s.) çox üstündür.
Məsələn, qarda istənilən yerə rahat girib çıxmışam.

⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻

Автомобиль был привезён для личного пользования 04.09.2024 с пробегом 144 000 км.
Около 3 месяцев я специально искал машину в Полном комплектации и именно Luxury, обязательно xDrive, дизель, белый цвет и без ударов — и нашёл действительно достойный вариант.

Комплектация очень богатая (можно проверить по VIN):
Лэд фары, пылесос в дверях, фиолетовый оригинальный подпресс.

Авто без ДТП, все детали заводские (отключён только AdBlue).
Машина очень комфортная, собранная и едет как новая.

Обслуживалась максимально тщательно, всё делалось по регламенту и даже больше:

Что было сделано:
• При ввозе и 1 месяц назад опять:
промыты EGR, заслонка, коллектор и сажевый фильтр
• Заменены все сальники
(двигатель: верх, низ, перед, задняя часть, внутренние)
• Патрубки
• Картер коробки
• Эластичная муфта кардана
• Подушка моста
• Радиатор кондиционера
• Работы по передку
• Большой шкив
• Аккумулятор AGM 110 Varta
• Подушки двигателя и коробки
• Накладки
• Масло меняется каждые 5000 км
(1 литр ~ 34 маната, только оригинальные фильтры)
• и многое другое

Все мои машины были в идеальном техническом состоянии, эта машина не исключение.
Продаю только потому, что покупаю другой автомобиль.

xDrive даёт очень высокий уровень сцепления с дорогой —
по сравнению с задним приводом это:
• лучше в поворотах
• стабильнее на скорости
• уверенно на плохих дорогах и зимой
Зимой спокойно ездил куда угодно.